О назначении напольных рычагов и работе трансмиссии.

​Перечислю рычаги слева направо:
1. Рычаг блокирования межосевого дифференциала. МОД находится в оконечной раздаточной коробке (РК2), и служит для согласовани разницы угловых скоростей вращения карданных валов переднего и заднего ведущих мостов. Дело в том, что при любых поворотах машины, или при ее буксовании, угловая скорость вращения всех колес и раздающих карданных валов становится разной, и во избежание поломок трансмиссии на машине установлен агрегат с МОД. В сложных дорожных условиях (плохое сцепление с дорогой, затяжные спуски и подъемы и т д) для увеличения проходимости МОД бывает полезно блокировать, что бы весь крутящий момент не уходил на мост с минимальным коэффициентом сцепления с дорогой. МОД существенно увеличивает общую проходимость машины, но пользоваться им нужно с большой осторожностью, так как при выезде вездехода на участок с хорошим сцеплением колес может сломать детали трансмиссии. Блокировка МОД включается непосредственно перед сложным дорожным участком, и выключается СРАЗУ!!! после его прохождения. Управление вездеходом на участке с хорошим дорожным сцеплением с заблокированным МОД, в особенности при движении по криволинейной траектории НЕМИНУЕМО!!! приведет к поломкам трансмиссии (гранаты, полуоси, карданы, редукторы мостов, передние привода или ХАБы). Обычное движение машины с выключенной блокировкой МОД - рычаг от себя, лампа на панели приборов не горит. Блокировка МОД включена - рычаг на себя, на панели горит соответствующая контрольная лампа.
2. Второй слева рычаг - демультипликатор оконечной раздатки. Во всех случаях эксплуатации вездехода на больших колесах он включен в пониженное положение (рычаг на себя). Данный рычаг включается в повышенное положение (прямая передача РК2) только при перегонах машины на колесах обычного размера.
3. Рычаг переключения передач, здесь все понятно.
4. Правый рычаг - демультипликатор РК1 (РК Ниссан). Мы его включаем в повышенное положение при перемещении на высокой скорости по асфальту на колесах большого размера, при этом соответствующая контрольная лампа на панели приборов не горит, положение рычага "от себя". При перемещение по внедорожному участку, рычаг включается в пониженное положение (рычаг на себя), при этом на панели загорается контрольная лампа.

  • Вконтакте B App Icon

 2020 Колесные вездеходы "САМУРАЙ"                                         8-921-410-01-45           Санкт-Петербург