Централизованная подкачка. За и против.

25.09.2015

 

По централизованной подкачке. Сначала она у нас была, а потом мы от нее отказались. Может быть для вездов она и нужна, регулировать давление, когда до сосков не добраться, но для нас, если вовремя включить голову, это всегда возможно. На борту компрессор ( переносной shturm 24 в ), а обойти машину вокруг не труд. Накачка одного колеса с 0,05 ( min ) до 0,6 ( max ) приблизительно 2,5 - 3 минуты. Недостатки централизованной подкачки: удорожание машины, что не делай, а все равно травит, надо выходить открывать и закрывать краны, а чем это отличается от нашего надо выходить и подкачивать. Для ТСВП это лишнее ( это всего только мое мнение ).

Please reload

Featured Posts

Продолжаем усовершенствование Самурая. Пневмосистема.

June 4, 2019

1/10
Please reload

Recent Posts
Please reload

Please reload

  • Facebook Basic Square
  • Twitter Basic Square
  • Google+ Basic Square
  • Вконтакте B App Icon

 2020 Колесные вездеходы "САМУРАЙ"                                         8-921-410-01-45           Санкт-Петербург